Controller Area Network (CAN ili CAN-bus) je mreža računalnog protokola i databusa, dizajnirana da bi se omogućilo mikrokontrolerima i uređajima da komuniciraju jedni s drugima i bez glavnog računala. Dizajnirana je posebno za automobilsku industriju, ali sada se koristi i u drugim područjima. SAE J1939 je standardni databus koji se koristi za komunikaciju između vozila i komponenti dijagnostike.
Na temelju iste arhitekture FMS protokol namjenjen je telematskim riješenjima. FMS ima dostupne određene standardizirane parametre, kao što su potrošnja goriva, radni sati motora, itd..
FMS je opcijski uređaj dostupan kod različitih proizvođača vozila. Podržane informacije ovise o opremi vozila. Ukoliko u opremi vozila nije dostupan FMS protokol, možemo vam ugraditi dodatni uređaj (Squarell) koji će dati mogućnost vozilu za očitavanje traženih parametara.
Brzina i vožnja
- Brzina
- Kilometraža
- Prekoračenje brzine
- Stanje cruise kontrole
- Trajanje cruise kontrole
- Trajanje vožnje
|
|
Motor
- Okretaji motora
- Radni sati motora
- Opterećenje motora
- Temp. rashl. tekućine
- Trenutni okretni moment
- Turbo pritisak
- Analiza mirovanja vozila
|
Analiza goriva
- Ukupno korištenje goriva
- Stanje goriva u rezervoaru
- Trenutna potrošnja goriva (l/100km, m/lit i lit/h)
- Korištenje goriva za vrijeme mirovanja
- Korištenje goriva za vrijeme PTO
|
Opterećenje
- Pozicija papučice gasa
- Opterećenje motora
- Naglo ubrzanje
- Naglo kočenje
- Opterećenje osovina
|
PTO i ostalo
- Status PTO
- Korištenje goriva za vrijeme PTO
- Trajanje PTO
- Kilometraža do slijedećeg servisa
- VIN vozila
|
Kvačilo, kočnica i mjenjač
- Status kvačila
- Aplikacije kvačila
- Indikator promjene brzine
- Kickdown prekidač
- Status kočnice
- Aplikacije kočnice
- Indikator naglog kočenja
|
Tahograf
- Status rada
- Brzina
- Performanse
- Upravljanje
- Status događaja
- ID vozača
|
|